Una mayor proporción de óxido de aluminio sinterizado reduce el desgaste

La base para el diseño de ruedas abrasivas es la relación determinada experimentalmente, entre el desgaste del perfil y la concentración de óxido de aluminio sinterizado en un proceso de rectificado superficial. Un aumento en la proporción de óxido de aluminio sinterizado tiene un efecto positivo en el comportamiento al desgaste. Al mismo tiempo, el desgaste ya no se reduce significativamente con una proporción de más del 30 por ciento. Por lo tanto, las herramientas a menudo se diseñan en este rango de concentración para garantizar un uso económico.

Los materiales de corte extremadamente duros como el diamante o el nitruro de boro cúbico (o CBN por sus siglas en inglés), proporcionan un rendimiento aún mayor que el óxido de aluminio sinterizado. Debido a su estabilidad química, CBN es el material de corte preferido para el acero, un material de construcción que está bien establecido en el sector de la ingeniería mecánica. Al diseñar ruedas de CBN, además de seleccionar el tamaño de grano correcto, la elección de la forma del material de corte es de vital importancia. Dependiendo de la aplicación, se utilizan granos en forma de bloque o puntiagudos. Sin embargo, la definición de la concentración del material de corte también es importante para el diseño con respecto a la vida útil de la herramienta y los costos por componente. La selección y el dimensionamiento óptimos siempre se basan en la experiencia con aplicaciones del mundo real.

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